1、引言

提高鈦合金零件的加工效率、減少零件加工變形一直是鈦合金加工過(guò)程中的研究重點(diǎn)。鈦合金高速加工可有效降低零件的變形量，是鈦合金零件加工的研究方向［1］。本文在分析鈦合金異形零件加工方案的基礎(chǔ)上，針對(duì)實(shí)際加工過(guò)程中影響加工效率的問(wèn)題提出新的工藝方案：采用高速銑削對(duì)零件進(jìn)行粗加工，并根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)將零件劃分為不同加工區(qū)域，分析確定各加工區(qū)域的加工順序，對(duì)零件進(jìn)行精加工。通過(guò)對(duì)工藝的優(yōu)化，使零件加工變形得到了有效控制，而且加工效率得到明顯提高。

2、零件加工方案分析

2.1零件加工方案

如圖1所示，某機(jī)型鈦合金零件呈“人”字形，零件外廓尺寸約1000ｍｍ×600ｍｍ×70ｍｍ，零件頭部厚度為27ｍｍ，腹板厚度從緊鄰頭部腹板到腿部腹板逐漸減小，緊鄰頭部腹板厚度為6ｍｍ，腿部腹板厚度為2ｍｍ。

鈦合金異形零件原加工方案為：粗銑外形→粗銑第一面內(nèi)形→粗銑第二面內(nèi)形→精銑第二面內(nèi)形→精銑第一面內(nèi)形→精銑外形→銑切零件工藝凸臺(tái)，所用刀具為立銑刀。零件加工仿真結(jié)果見(jiàn)圖2。

2.2加工方案分析

通過(guò)對(duì)原加工方案進(jìn)行分析，提出如下問(wèn)題：

①鈦合金零件毛料為模鍛件，材料較大，銑外形工作量大，采用上述方案加工零件，毛料最終去除量約占毛坯料重量的70％；銑外形工序的毛料去除量約占毛壞料總?cè)コ康模?％。由于銑外形工序?yàn)榉窃鲋倒ば颍ú恢苯赢a(chǎn)生生產(chǎn)價(jià)值的工序），因此，若將該工序優(yōu)化或取消，將大幅提高零件加工效率；②采用上述方案加工零件，在實(shí)際加工過(guò)程中，腿部腹板處易發(fā)生翹曲變形，導(dǎo)致零件型面檢測(cè)出現(xiàn)問(wèn)題；③銑外形工序?qū)喊鍞[放位置要求嚴(yán)格，若壓板位置出現(xiàn)偏差，容易出現(xiàn)刀具與壓板相撞的加工事故。因此，銑外形時(shí)，需要操作人員時(shí)刻留意刀具與壓板是否會(huì)發(fā)生碰撞，浪費(fèi)大量精力；④分析可知，銑外形工序需要在開(kāi)敞式機(jī)床上進(jìn)行加工，以便于觀察零件加工狀態(tài)，但目前主流機(jī)床為封閉或半封閉式機(jī)床，無(wú)法直觀查看零件的加工狀態(tài)，容易出現(xiàn)加工事故。

綜上所述，該零件加工方案急需進(jìn)行工藝優(yōu)化改進(jìn)，可優(yōu)化點(diǎn)分析如下：

①由于銑外形工序?yàn)榉窃鲋倒ば颍庸すぷ髁空伎偧庸すぷ髁勘戎剌^大，且銑外形過(guò)程中極易出現(xiàn)加工事故，可取消銑外形工序；②立銑刀粗加工零件時(shí)，切削深度大，切削速度慢，易造成零件變形，可采用高速銑削進(jìn)行零件粗加工，留少量余量，再利用立銑刀進(jìn)行零件精加工；③零件精加工時(shí)，腹板厚度不同，剛度不同。若不分區(qū)域加工，薄處腹板容易因相鄰腹板不能提供足夠剛度而發(fā)生振顫，需根據(jù)腹板厚度，結(jié)合零件自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行加工區(qū)域劃分，并合理規(guī)劃各區(qū)域加工順序進(jìn)行零件精加工。

3、零件加工工藝優(yōu)化

通過(guò)對(duì)零件加工方案進(jìn)行分析，結(jié)合可優(yōu)化點(diǎn)分析，從工藝流程優(yōu)化、粗加工優(yōu)化及精加工優(yōu)化三個(gè)部分對(duì)該鈦合金異形零件進(jìn)行加工工藝優(yōu)化。

3.1加工工藝流程優(yōu)化

鈦合金異形零件在銑切外形時(shí)存在諸多弊端，因此，在工藝流程優(yōu)化過(guò)程中，取消銑切外形工序，直接進(jìn)行零件內(nèi)形的加工，并在加工過(guò)程中引入鈦合金高速銑削加工技術(shù)。

優(yōu)化后的加工工藝流程見(jiàn)圖3。具體加工過(guò)程：①采用高速銑削加工技術(shù)進(jìn)行零件粗加工，以減小因毛料去除量大所引起的加工變形；②根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)零件加工區(qū)域進(jìn)行劃分及排序，完成零件精加工。

3.2鈦合金高速銑削加工技術(shù)

切削線速度達(dá)到100m／min以上的鈦合金切削方式被稱為高速切削［2］。高速銑削是鈦合金零件銑削加工的發(fā)展方向，具有加工效率高、切削熱量少及切削振動(dòng)小的特點(diǎn)［3］，不僅能夠提高零件加工效率，還可有效減小零件變形量。

由于零件腿部腹板較薄，粗加工材料去除量大，在實(shí)際加工中極易發(fā)生翹曲變形，因此將高速銑削引入零件粗加工過(guò)程，充分利用高速銑削中切削力小、引起零件變形量小的特點(diǎn)進(jìn)行該鈦合金異形零件的粗加工。該鈦合金異形零件高速銑削粗加工時(shí)，使用?63Ｒ４淺切刀，考慮到零件最終的表面粗糙度及光度要求，零件粗加工后留0.５ｍｍ余量，利用立銑刀進(jìn)行精加工，加工參數(shù)設(shè)置見(jiàn)表1。

3.3零件加工區(qū)域劃分及加工順序規(guī)劃

該鈦合金異形零件的腹板厚度從緊鄰頭部腹板到腿部腹板逐漸減薄，緊鄰頭部腹板厚度為6ｍｍ，腿部腹板厚度為2ｍｍ。在精加工過(guò)程中，為保證腹板在加工時(shí)的剛度要求，避免發(fā)生振顫造成厚度超差，根據(jù)零件自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將腹板劃分為12個(gè)區(qū)域（見(jiàn)圖４）。加工順序由小到大排列，加工腹板厚度由薄到厚，使得在加工薄處腹板時(shí)，相鄰腹板面可為其提供足夠剛度，從而避免發(fā)生震顫。該零件頭部厚度為27ｍｍ，不存在切削震顫問(wèn)題，放至最后加工，采用?2５Ｒ４硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行精加工。該鈦合金異形零件正反面結(jié)構(gòu)類似，均采用相同的區(qū)域劃分方法進(jìn)行加工。采用優(yōu)化后的工藝方案加工零件，不僅將零件加工效率提升４0％，還避免了零件腿部腹板發(fā)生翹曲變形，該優(yōu)化方案已成功應(yīng)用到實(shí)際加工中。利用優(yōu)化后的方案加工零件，仿真結(jié)果見(jiàn)圖５。

4、結(jié)語(yǔ)

提高鈦合金零件加工效率和減小零件加工過(guò)程中的變形是鈦合金零件加工過(guò)程中的重要研究課題。針對(duì)某機(jī)型鈦合金異形零件加工方案所存在的問(wèn)題，提出加工工藝優(yōu)化方法：將高速銑削技術(shù)應(yīng)用到鈦合金異形零件粗加工過(guò)程中，并根據(jù)零件特點(diǎn)將腹板進(jìn)行區(qū)域劃分，規(guī)劃各區(qū)域加工順序，進(jìn)行零件精加工。

采用優(yōu)化后工藝方案加工零件發(fā)現(xiàn)，加工效率明顯提升。本文工藝優(yōu)化分析方法對(duì)后續(xù)類似結(jié)構(gòu)的鈦合金零件加工具有一定借鑒意義。

參考文獻(xiàn)

［1］王曉明，韓江.TC4鈦合金高速銑削表面粗糙度研究［Ｊ］.機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，2019（５）：232－2４0.

［2］耿國(guó)盛.鈦合金高速銑削技術(shù)的基礎(chǔ)研究［Ｄ］.南京：南京航空華天大學(xué)，2006.

［3］趙勛，屈植華，王社權(quán)，等.鈦合金高速銑刀的開(kāi)發(fā)及試驗(yàn)研究［Ｊ］.工具技術(shù)，201８，５2（８）：77－８2.

第一作者：卜慶奎，碩士，工程師，沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司，110850沈陽(yáng)市

ＦｉｒｓｔＡｕｔｈｏｒ：ＢｕＱｉｎgkｕｉ，Ｍａｓｔｅｒ，Ｅｎgｉｎｅｅｒ，ＳｈｅｎｙａｎgＡｉｒ?cｒａｆｔＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｓｈｅｎｙａｎg110８50，Ｃｈｉｎａ

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